Bomba Pneumática Sanitária

As bombas pneumáticas são projetadas para trabalhar com ar comprimido proveniente de um compressor de ar. Estas bombas possuem duas câmaras de bombeamento, separadas por um sistema pneumático.

O ar comprimido é injetado no sistema pneumático da bomba, que fica na parte central do equipamento. O ar comprimido não entra em contato com o fluido bombeado, sendo utilizado somente para o acionamento e funcionamento da bomba. O sistema pneumático faz com que o ar comprimido desloque a parte traseira dos diafragmas alternadamente promovendo assim a movimentação do fluido.

Cada câmara de bombeamento possui 1 diafragma e 2 válvulas de vedação tipo esfera. Quando o sistema pneumático direciona o ar comprimido para uma das câmaras, o diafragma sofre deslocamento, aproximando-se do corpo lateral, fazendo com que o volume de líquido que está na câmara seja expulso da mesma através das esferas. A esfera superior da bomba é deslocada para cima liberando o fluido enquanto a esfera inferior é deslocada para baixo, assentando-se na sede, não permitindo o retorno do fluido. Simultaneamente, como o diafragma de uma das câmaras está ligado a um eixo que está acoplado também no diafragma da câmara oposta, o movimento nesta outra câmara será o deslocamento reverso do diafragma, permitindo que através das esferas, agora fazendo movimento oposto haja o preenchimento da câmara oposta. A válvula superior é deslocada para baixo vedando a saída da câmara, enquanto a esfera inferior é deslocada para cima permitindo a entrada do fluido.

As bombas pneumáticas devem possuir filtro de ar comprimido a fim de que partículas vindas do compressor não sejam injetadas no sistema pneumático. Para controle de vazão, além do filtro, acoplando-se um regulador de ar no filtro, a bomba passa a ter sua vazão variável. Regulando-se maior pressão de ar para o sistema pneumático, maior será a velocidade de deslocamentos do sistema dos diafragmas, e consequentemente maior será a vazão da bomba.